芝加哥的著名景点

10/26/2015 by 华人游美国旅游网 芝加哥旅游

赏完撩人夜色,时间不早,没有提前查好回酒店的公交车,也是由于行程被机动了。城市道路的横平竖直对我们这种观光客来说是很大的福利,只要知道目的地方向,就不怕找不到。我们到最近的公交车站,上了一辆在Michigan Ave上往北开的公交车,而后在终点站得到司机的指点,走过两个街区到State St坐了一趟开往酒店附近的公交车,两个女人一路聊天,没仔细听报站,没想到出发点离酒店附近的站点不算太远了,非常悲催地坐过了两站才察觉街道的数字已经比我们的目的地小了,于是匆忙下车,到对面车站等车开回去。之前朋友说过,酒店往北就接近黑人区了,晚上最好不要在这一带溜达。现如今,就有两个女人,在夜晚十点多,在这个区域几乎无人的街道上,勇敢地站立在昏黄的路灯下,任冷风吹得瑟瑟发抖,看飞车偶尔从身边呼啸而过……那时的心情用紧张形容比较恰当,不敢去想那些犯罪情节,暗示自己一定会是安全的,从来没有如此期盼公交车的到来,度秒如年。等了十几分钟后车子来了,这下绝对不会错过站,下车后疾步如飞,奔回酒店。在此提醒各位,晚上尽早回酒店,千万要提前查好回酒店路线,一定注意报站信息,多带件外套出门。(芝加哥机场接送)。

芝加哥的第二天,第一站是海军码头,坐船一览芝加哥城市天际线。依然是在酒店附近的街道上坐公交车,一趟直达海军码头。公交往市中心开,发生变化的不仅是市容市貌,还有车上的乘客,从几乎都是黑人到白人越来越多,可以看出,不同人种的聚居及活动区域真的是有比较明显的划分的,不是政府行为,而是个人选择。这里要提一下公交车的小细节,芝加哥的公交是前门上客,前后门下客的,到站停车后,后门上方灯亮,从后门下车的乘客待灯亮后手推车门下车,无需司机控制后门,这样会更安全更高效,司机打开前门,乘客下车完毕后站点上乘客依序上车。另外,车上有下车告知装置,乘客提前告知司机需要在下一站下车,这一装置国内公交也有,但似乎只有在后门口的扶手上有个“stop”按钮,不站在后门口,乘客是无法告知司机他的下车需求的,而在他们的公交车上,除了后门口的按钮外,车窗从前至后挂有一条长线,站在任何区域,只需拉动这根线,司机便可知道乘客的下车需要,真是人性化的小细节。

到了海军码头,发现这绝对是个游人必到的景点,人头攒动。我们开始寻找售票处,询问了一个工作人员,结果这个美眉给我们指了个错误的售票处,不是我们想要的游览线路,排队等候浪费了半小时。折回到问询处询问,而后找对售票处,花17美金买了游船票,立刻登船,游船航行时间似乎是40分钟左右。密歇根湖真的像大海,蓝绿色大海。当我们慢慢驶离湖岸,城市的轮廓渐渐呈现,芝加哥就像是自然生长在这蓝绿绸缎上的一般。赵老师说芝加哥的天际线是最美的!

返航到海军码头,我们已经没有时间去参观那些小型博物馆了,在对面街心公园稍事休息之后,就赶往SOM事务所,和赵老师师弟约好下午参观他们公司。根据地图边走边找,跨过芝加哥河,穿过高架下层快速路,走走停停拍拍,将近走了40分钟,到了Michigan Ave,由于不是每个大楼都有门牌号,我们还是走过了SOM所在大楼,又回头,此时发现师弟已经在入口等我们了。

进入大厅,两样东西抓住了我的眼球,一是芝加哥城市模型,二是电梯厅。师弟面对芝加哥城市模型,对我们开讲,而后乘著古朴而精致的电梯带我们去往SOM所在楼层。参观公司是提前预约的,到了之后首先与接待确认方可开始参观。这一趟参观,果然是大开眼界,不仅看到了事务所在全球的代表作品模型,还目睹了优秀建筑师们的工作状态,但非常遗憾,公司内不能拍照。

事务所成立于1936年,L.斯基德莫尔(Louis Skidmore)和J.O.梅里尔(John O.Merrill)在芝加哥开始合作,1939年 N.奥因斯(Natha-niel Owings)加入,事务所按三人的姓氏的第一个字母取名为SOM。SOM在芝加哥、纽约、旧金山、华盛顿特区、洛杉矶、伦敦、香港和上海设有公司,作品遍及美国和世界上40多个国家。举一些大家可能比较熟悉的作品:约翰·汉考克大厦、西尔斯大厦、时代广场大厦、金陵饭店二期、千禧年公园、香港国际会展中心新翼、纽约世贸中心新建的自由塔,迪拜塔,金茂大厦。我这个外行认为它之所以可以是顶级,非常关键的一个方面就是管理。从公司部门设置、空间规划、资料库的建设就足以见出它的管理水平,资料库的全面、细致程度让我著实惊讶,从建筑材料样品到与之相关的各种图书资料、电子文档等等,设计师需要什么几乎都能获得。合伙人办公空间直面密歇根湖景,真是太爽啦!

SOM出来我们必须吃东西了,于是在附近找了一家自助曙U,后来发现美国有好多这样的曙U,顾客自选,称重计价,不管你选什么都是一样的价格。于是赵老师负责选填饱肚子的食物,我就去挑甜点了,我选了个蓝莓麦芬、给赵老师选了个芝士蛋糕,品尝后痔b,美国的甜点都要这么甜嘛!!!之后在辛巴克和其他咖啡店吃到的甜点果然还是这么甜,配上苦咖啡才能入口呀!

吃好这顿不知道是午饭还是晚饭的擢I,已经将近5点了,本以为对面的Art Institute of Chicago要关门了,走近一看,周四当天开馆到晚上八点,于是我们计划先到旁边的千禧公园转一圈,再来看展览。

千禧公园建成于2004年7月,是芝加哥的一座大型公园。如果了解千禧公园的历史,我们就不得不为千禧公园的规划创意折服。公园最初的规划方案,就是建一座“带点绿意的停车场”,但随著工程的不断实施,戴利市长与一群伟大的设计师团队智慧的激烈碰撞,将一个带点绿意的停车场建成了世界瞩目的千禧公园。Frank Gehry亲自操刀设计的露天音乐厅 (Jay pritzker Music pavilion),英国艺术家安易斯(Anish)设计的云门 (Cloud Gate),西班牙艺术家Jaume plensa设计的皇冠喷泉(Crown Fountain),成为是千禧公园中最具代表的三大后现代建筑。

露天音乐厅

我们沿著步道走到露天音乐厅,人们在草地上坐著、躺著、奔跑、聊天、看书……,一切都那么随性、自由。我们也忍不住在草地上坐了一会儿,如果不赶时间,真想在这儿躺著听场音乐会啊!走出草坪的时候遇到一对菲律宾夫妇,带著小孙子,在长椅上休息,一番攀谈得知,他们住在洛杉矶,儿子、儿媳在芝加哥生活,他们飞来这里带孙子来了。几个月大的小朋友一直盯著我看,眼睛炯炯有神,阿姨竟有如此吸引力吗?哈哈!合影之后,与他们挥手告别。我们走上Bp蛇形桥,同样也是Frank Gehry先生的作品,这个巨蟒形的不锈钢桥体与露天音乐厅形成强烈的视觉呼应。桥头因施工关闭了,我们原路返回去往云门。云门就是一颗体积庞大、外型别致的不锈钢豆子,城市公共雕塑的互动弁□b这颗“银豆”身上得到淋漓尽致的体现,大家都在云门里面找自己,都从云门中看城市,我们也不例外,从各个角度对著豆子进行拍摄,甚是过瘾那!

由于末珧答漱ㄟ□A也由于时间原因,我们并没有去看皇冠喷泉,也没有去与之相连的格兰特公园,还有植物园,建议大家可以给千禧公园预留半天的时间,好好走走看看,体会一下这个公园的科普、文化、娱乐、健身、美化等弁遄C当然,如果能够在晚上有音乐会的日子过来就更加完美了,可以在草坪上免费欣赏演出哦,那将是多么美妙的体验呀!

Bp蛇形桥

结束公园之行,我们通过景观天桥(Nichols Bridge)走上Art Institute of Chicago(芝加哥艺术馆)。六点多的售票处依然要排长队,23美金一张票,虽然是此行的第一站美术馆,但限于时间,我们也只能走马观花,挑著看看,在工作人员的闭馆通知中乖乖离开。步行了一天,我们在艺术馆大门口台阶上坐下,看华丽的密歇根大道车水马龙,想象著这个国家的自由与繁荣

芝加哥的第三天一早,我们重返“Robie House”。赵老师认为来了芝加哥的建筑师不看看罗比住宅,那将是莫大的遗憾。罗比住宅由赖特(Frank Lioyd Wright)设计,建于1909-1910年,是其现代主义建筑风格最佳代表作之一。门票17美金,定时参观,趁著等候的时间,我们在礼品商店选购了一些小礼物。到点之后,一位向导带领我们开始这栋建筑博物馆之旅。首先会让大家观看一段罗比住宅的介绍性影片,而后到对街高台上看一看这栋建筑的外形,之后从正门进入,参观几个极具代表性的房间就结束了。可以说,如果是对建筑并无太大兴趣的游客,从外面看一看就够了。

河岸

林肯公园社区属于芝加哥的富人区,师弟家的三层小楼在这个社区应该属于普通的房子,可是再普通也是house,再普通也在富人区,50万美金200方,买下了房子还买下了土地,每年再交6000美金的税,然后就可以享受这里的学区,这里的福利,这里的环境,这里的安逸……对于从社会主义国度的最具幸福感城市杭州来的我们,想不想哭?这是杭州郊区的公寓价吧!顿时,水深火热和自由幸福在我内心有了新的定义。

到师弟家时间还早,师弟建议带我们先去看看邻近街道的豪宅。提到豪宅,我的思维定势于各种夸张,不过,这里绝非如此,它们并不夸张,而是充满个性和设计感,每家都在打造自己的与众不同,但又与街道整体相融合。可谓“高端大气上档次,低调奢华有内涵。”

回程路过社区运动场,挺热闹的,各种亲子运动,街道上,跑步的人也不少,有一个人跑的大汗淋漓的,有主人牵著宠物狗跑的,有父母推著婴儿车跑的……还有什么比这个更和谐的呢?

芝加哥之行在美味的中孺M柠檬啤酒中圆满结束。

转自蚂蜂窝:小土土/文

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