2010游美国:租车

07/20/2010 by 华人游美国旅游网

美国是个车轮上的帝国,这是众所周知的。但只有亲身驾驶上路,融入车流,你才能真正感受到车国的威力。

在旧金山那几天,因商务需要,租用了一辆全尺寸轿车。选择网上报价最便宜的Fox公司,下了飞机,登上穿梭于机场各航站楼的空中电车,抵达租车站,办好手续,自行提车。原来是一架黑色公羊牌轿车,车型魁梧敦厚,前脸张牙舞爪,两对前大灯目光凌厉,比宝马还“给力”。这车哪里是公羊,简直是公牛,开上路真牛逼,一副美国车惯有的派头。

美国道路上更多的是经济实用的日本车,其次才是美国车,然后是韩国车,欧洲车很少。在旧金山湾区和洛杉矶这样的大都市,单向五六条车道的高速公路,每逢上下班高峰,车流滚滚,灯河奔腾。对面黄灿灿,这边红通通,川流不息,汹涌澎湃,洋洋大观。国内再繁忙的高速路,与之相比,依然逊色。

在这样的车流中行驶,必须有高度坚强的神经。车多,车速快,出入口多,对于像我这样必须靠GpS导航的,高速运转中,还得细心留意导航显示器和路上的指示牌与标志线,精神高度紧张。如果开慢了,又会阻碍后方交通。我不赶时间,碰到堵车,反而觉得放松。

离开旧金山开始独行,目标是加州南部和犹他州,换租了一台SUV。原本预订的是紧凑型,Fox说没有现车,可原价给我升级一台标准尺寸,也是公羊牌,旅行款。于是,我一个人,开着一台火红的大SUV,驰骋于美利坚西南部的山河湖海与大城小镇之间,感觉太奢侈。

在美国开车,有两点感受。其一,道路标志很齐备。即使是偏僻的沙土路,哪里不能停车,哪里会有动物出没,都有清晰的警示。无论城市乡间,所有停车位都有标志线。停车位中,哪些是私人机构预留的,哪些是开放给公众的,哪些能停多长时间,哪些需要付费,都有详细说明。规矩蛮多,必须留意。其二,开车要讲礼守规矩。堵车时无人插队打尖,切线必须在行驶中且不影响其他车辆的速度。

正因为美国人行车秩序非常好,所以有几个“不讲礼”的细节令我印象深刻。在洛杉矶从普通公路进高速,因为导航仪通知不及时,我临时减速切线驶进匝道,后方高速驶来的车辆毫不减速并鸣笛警告从我右边超过。感觉对方很粗野,也许对方看我也粗野。在犹他州南部僻静的州际公路上,当地人开车非常快。我按限速行驶,竟有车辆压双实线超车。在某个小镇,我慢速拐来拐去寻找游客中心,稍微干扰了后面正常行驶的车辆,对方超越时大喝一声以示不满。最尴尬的一次,在拉斯维加斯,我从高速公路下来,看错了路牌,竟开进对向车道。到了十字路口才发觉,而路口对面绿灯放行的车辆不知我有何企图,竟不敢开过来。我只好打双蹦灯,车头略往路边靠,并扬手作揖,以示歉意。对方确认我并无恶意,方才通过。

回国后,有朋友知道我在美国独自驾车长途旅行,夸我厉害。我自己知道,其实不是我厉害,是我胆大,而美国人很宽容。


马士革《2010美西山湖海(14):车》

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