美国租车攻略:在美租车自驾和国内有啥区别

05/27/2014 by 华人游美国旅游网

美国租车攻略:以前在国内也租过车,那是刚刚拿到驾照的时候,租的是一辆老捷达,可能开了已经有10多万公里了。以前听说美国租车经常能租到新车,而且很方便。正好要去玩,也就租了一辆,找了一个离公司比较近的公司,就在belmont,有个叫enterprise的租车公司,在线book了一个economic的车, 心想应该会是个雪佛兰或者Kia之类的吧。
Yan一如既往的热情,把我们drive过去(其实这个公司提供pick up服务的),提供驾照(国内的就可以)、信用卡,很简单的手续之后就搞定了。接著另外一个员工开车带我们去取车,这个哥们开著一辆Benz SUV过来,说这就是他们可租的一辆。坐在奔里面还想,租个Benz得多少钱?
结果,结果我们真的就租到一辆奔驰,崭新的Benz C300,只开了1200miles。开始Kris和我说我们可能也租的是奔,我还嘲笑他异想天开,结果真的是一辆奔,而且全新,哈!真是狗屎运啊。听租车的哥们解释说,一般他们的客户会周一租车,周五还,结果昨天不知道为什么没有人还车,只剩下这一辆,哈,什么叫狗屎运,这就是,哈哈。
美国租车攻略:另外,再说一下美国开车和国内的一些不同。
美国地大人少,交通状况好很多,很少有堵车的时候(当然像旧金山这样的大城市,也一样堵车)。所以在美国开车是一个相对享受的过程,大家都开的比较快。一半限速60mile的路,即使开到70也没关系,不会有警察管。当然,也很少有摄像头,只有在很少的城市会在路口安装数量不多的摄像头(只在pola Alto看到过,而且一个路口只有小小的一个,不想国内一个路口会有十几个摄像头)。
虽然大家车开的很快,而且也没有摄像头,警察叔叔也不多,但是美国人开车还是很守规矩的。比如,在转弯时,你要并入一条车道,一般会有一个STOp标记,每俩车在这个标记前都需要停车观察,确认不影响主路车辆的情况下才能通行,前面的车通过之后,后面的车跟上来,也要停下,观察,继续。即使在晚上,路上一个鬼都没有,也会停下来看。可能大部分国内司机会不理解,觉得美国人傻,太死板,至少应该具体问题具体分析嘛。不过,正是这种死板,使得在美国开车相对简单,所有人都养成这样的习惯,交通安全得到保障。辅路的谦让使得主路通畅,单位时间通过更多的车辆。所以宏观来说,这种死板是另外一种高效。另外一个侧面也说明了其实如果每个人都遵守交通规则,按交通规则行驶,个人可能会等相对较长的时间,但是整体上讲,会使交通变得顺畅。
美国租车攻略:还有一些有意思的规则
车辆绝对礼让行人,即使行人不遵守交规;(一般路上会有XING的标记,就是Crossing,行人可以横穿马路)
开车同样需要礼让动物;如果路上有一只鹅、鸭仔散步,你也得停在它前面,等它过去再走。如果撞伤这些动物,被警察发现,你会被罚钱;
美国地大,一般城市停车都不要钱,而且一般的商店都配套有大片的停车场;不过如果有收费的地方,会有那种咪表,塞quarter硬币的那种,多少钱一小时,有的会标最多多长时间,如果你超过时间,旁边就会有人过来给你贴ticket,就意味著你需要支付大笔的罚金。不过不同的州好像罚款金额也不同,多的好几百,少的几十。当然,是美金。所以美国人很少会有违章停车的行为。

美国租车攻略



在路上很少有车来回并线;很多车辆白天都回开著大灯(可能是有相关的法律);在freeway上,最里面的车道是carpool,在高峰时区只允雩有两人以上的车辆通行,有的州会让新能源车辆也通行;很少听到喇叭声;开车起步都很快,基本没有人考虑节油的问题,不是美国人有钱,是这里的汽油便宜;美国大部分车没有倒车雷达,因为没有用,停车一般都是直接开进去,侧方停车很简单,空挡很大;开车一定要记安全带,包括副驾驶和后座乘客,如果你不记,司机会提醒你。
小城市很少有出租车,因为几乎所有人都有车,想再路上打车基本上不可能,需要提前预约。

祖睿科技  《LEO的美国见闻之十一:在美国租车/开车》

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