由九曲花街高点向下迂回行驶的车辆首尾相接 登上九曲花街最高处回首眺望V字路阳坡路面, 远望九曲花街V字坡路左边的旧金山市的山海风光, 由九曲花街高点向下迂回行驶的车辆首尾相接。 在伦巴底街上最为人所熟知的路段莫过于为在俄罗斯山上、横贯Hyde和Leavenworth之间的一段,这起因于它是全美国最弯曲的一条街道,短短一段路上一共有八个急弯,只允许由Hyde街驶向Leavenworth街、下坡方向的单向通行,而powell-Hyde线缆车则途经此路段的起点(也就是最高点的街口位置)。
这段坡度非常陡的街道原本是直线通行的,但考虑到行车安全,1923年这路段被改成目前所见的弯曲迂回情况,利用长度换取空间减缓沿线的坡度大小,并且用砖块铺成路面增加摩擦力。
1999年,该市市政府成立了一个弯曲街道特别工作小组,尝试解决伦巴底街周围拐弯部分的交通问题。在2001年,特别工作组认为,为了交通而永久性地关闭一个街区是不合法的。取而代之,特别工作组决定在区域内制定一个夏天停车禁令、在主要的节日里禁止向东通行并且为停放在区域内的车辆增加罚款。尽管居民对此解决方案的效益争论不止,特别工作组还是提出了利用小巴去运送观光客到著名街区的想法,因为游览该地区的吸引点之一就是沿着街道弯曲的部分驾驶。 虽然行人和车辆都比较费力,但你行驶在花街上从不会感到寂寞。为防止上下坡发生交通事故,旧金山人特意在弯曲的车道两旁修筑了许多花坛,让车辆绕着花坛盘旋行驶;各住户也在自己门前栽树种花,为街道添姿增彩。
这一路的鲜花胜在精心修养,高低疏密,色彩搭配,四季轮替,保证日日有景、步步有别。相较于观光客时而露出的惊喜,路旁的居民倒是一副司空见惯的样子,似乎故意板着脸以示一种无声的骄傲!
如果要较真,花街并非世上最陡的街,就在旧金山城里,费尔伯特街与二十二街分别都有31度的坡面。当然了,民间传说都咬定花街有40度。这更加说明其陡峭感在人的视觉及心理上已造成多大震撼。
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